четверг, 11 марта 2010 г.

Грузия, или 10 дней отличной жизни

Часть 2 – Гудаури

Прилетел в Тбилиси я где-то в 6 часов утра по местному времени. На улице было около +10 градусов и полностью отсутствовал даже намек на снег. Я понял, что кроме прыжка в пространстве, я совершил и небольшой прыжок во времени, в следствии чего, из поздней зимы попал в самый разгар весны. Меня радостно встретили моя сестра, ее муж и ее подруга Софа. Причем последнияя выглядила радостнее всех, не смотря даже на факт, что мы будем ночевать все эти дни у нее. Вот что значит грузинские корни и гостеприимство в происхождении. Я им вкратце пересказал историю своего отлета, на что мне ответили, что у грузин с этим надо быть особенно внимательным, там водители всех транспортных средств, в том числе летательных, отчаливают когда считают нужным, и реже, по расписаниям.

Приехав домой, я запросил чего-нибудь покушать, на что мне, опять таки Софа, налила довольно вкусного супа. На тот момент было уже 7 утра. По первоначальному плану, именно на это утро планировался выезд в Гудаури, грузинский лыжный курорт. Ехать с нами должно было еще двое ребят Леша и Аня, так что компания была большая и от плана было решено не отказываться. В связи с этим на сон было отведено 2 часа. Не могу сказать, что по истечению этого времени я встал слишком легко, но и не слишком тяжело. Все-таки романтика продолжающегося приключения и всех связанных с ним тягот, придавала сил и бодрости. Мы быстро сложили нашу лыжную одежду, хоть я и действовал больше на автоматизме и с легкой отстраненностью.

Меня повезли завтракать. В качестве первого знакомства с грузинской кухней была выбрана хинкальная. Тогда я еще слабо представлял, что это значит, поэтому с легкостью согласился. Оказалось это что-то вроде кафе-ресторана, с необлицованными кирпичными стенами внутри, массивными деревянными столами и стульями и огромным пространством. Рядом с баром стояла огромная печка с углями, где можно было наблюдать приготовление части меню. Вообще, сразу отмечу, что большинство этнических ресторанов выдержаны в таком стиле, что даже когда ты находишься внутри, у тебя создается впечатление, что ты все еще вне основного ресторана, на придворике просто накрытого крышей. Средняя высота потолка в таких заведениях не меньше пяти метров, а иногда и значительно больше. Все столы стоят на очень большом расстоянии друг от друга и, чаще всего, даже в полуотдельных боксах или беседках. Такой декор, как мне объяснили, уходит корнями в грузинские обычаи, в основе которых лежат традиции проводить все основные пьянки-гулянки только под открытым небом у себя во дворе, собирая всех гостей за длинными столами, заваленными едой.

На мой первый грузинский завтрак меня также завалили разной снедью. Наше меню составили хинкали, шашлык, салаты, мелкие закуски и всякие безалкогольные напитки, кои в Грузии хороши тем, что делаются без применения химии, а только на натуральных травах и ингредиентах. Пока мы прогоняли остатки сна утренним кофе, принесли те самые хинкали, которые по эволюционной цепочке и происхождению где-то родственники пельменей, но судя по значительно большему размеру, являются все-таки их прародителями. Сами из себя они представляют такой вот конусообразный пельмень, размером с кулак, с тестом, немного закрученным, в следствии чего на нем образуются небольшие складки. Венчает его макушка-ручка из теста, за которую «хинкаль» (если оно вообще употребляется в ед. числе) удобно держать тремя пальцами. Идеальный «хинкаль», который можно поместить во французский музей весов и эталонов, должен иметь очень тонкое тесто и 32 складки. Так говорят древнейшие.

Техника же их поедания примерно следующая. Хинкаль берется за макушку, переворачивается и слегка надкусывается. После чего необходимо аккуратно выпить весь сок внутри, как из чашки. Сок довольно вкусный, ведь внутри мясо, напичканное всякими травами и специями. После этого хинкаль уже можно просто кусать, запивая чачей – виноградной самогонкой (в соответствии с традициями), или просто лимонадами, если еще только утро и впереди длинная дорога. Не доедается только плотная тестовая макушка, за которую этот кулинарный вид держится во время поедания, что, с другой стороны, помогает по оставшимся «хвостикам» вести точный подсчет съеденного. Подкрепившись таким образом, мы были полностью готовы к длительной поездке. Заехав в пункт проката и взяв там лыжи и сноуборды, мы покидали их в кузов и отправились в Гудаури.

Гудаури оказался горным поселком, где зимой всем желающим сдаются домики на ночлег и проживание. От лыжных трасс он находится буквально в километре двух, что позволяет добираться до них даже пешком. Наш домик стоял в снегах, в буквальном смысле этого слова. Дорожка к входной двери была протоптана, но вот снегу вокруг дома было по пояс а то и выше. Мы разместились в этом домике и отправились ездить по окрестностям. Смотреть, восхищаться и фотографировать. Чтобы сильно не утомлять текстом, выкладываю просто фотографии с комментариями. Напоминаю, что фотки можно щелкать и открывать на весь экран, что усиленно рекомендую :)

Вид из нашего домика с балкона. Попрошу этот вид про себя отметить, ибо роль этого балкона в истории еще не закончена. :)



Так на части дороги мы залезли в кузов нашей машины, и ехали, вертя головой на 360 :)


вот он, вид из «башни»:


Найдя обзорную площадку, Сашка был полон решимости к ней пройти. Мы стали в цепочку и потопали за ним по колено в снегу



И вот какие с нее открываются виды:










А это я, на том же месте и с предательски летящим в меня снежком :)



Вернувшись домой к вечеру, мы немного перекусили, и отправились на ночное катание. В первый день мне было немного боязно выходить на горную трассу, но, к счастью, освещена там была только первая очередь (самая нижняя лыжная трасса), а она оказалась очень простая. Хотя и довольно длинная. Покатавшись там до закрытия подъемников, т.е. до десяти часов вечера мы поехали назад в наш домик. Уже за ужином, у нас возникла забавная мысль, что это наверное очень здорово прыгать со второго этажа нашего дома, читай с балкона, в снег. Пока девушки еще не спали, и могли нервно отреагировать на эту идею, эту тему мы сильно не муссировали. Хотя спросили у хозяина, с какой стороны дома можно безопасно спрыгнуть, без угрозы приземлится на какую-нибудь крышу его москвича, заметенную снегом, в котором до весны хранится картошка. Он даже не особо удивился нашей затеи и, что странно, даже не попросил оплату за проживание вперед, а просто указал сторону дома, наиболее по его мнению для этого пригодную.

Так как настроение пока было не очень прыгательное, мы принялись пробовать грузинские вина, которые закупили еще в Тбилиси. На эту дегустацию 4 литров вина к нам присоединились и эстонцы, что жили на 3-ем этаже и чья роль не последняя в этой истории. Они отдыхали здесь уже неделю, и по их внешнему виду с легкостью можно было определить, кто из них ездил в очках, а кто в лыжной маске, т.к. на их красных лицах имелись совершенно легко читаемые белые контуры. Что, впрочем, придавало им забавный вид и значительно упрощало общение. Когда наши девушки уже крепко спали, эстонцы отправились к себе, а у нас постепенно вырастали крылья. На определенном этапе мы решили что все, пора. Настало время почувствовать свободное падение.

Тем неменее мы не ринулись в порыве охоты за адреналином сигать с балкона, а все-таки решили поставить трюк обдуманно. Для начала мы спустились на первый этаж и проверили, открыта ли входная дверь. Ведь в дом снаружи надо будет как-то попасть. Потом, мы поднялись на второй этаж и оглядели поле для приземления. С балкона нам показалось немножко близко к уже протоптанной дороге, что могло означать, что там лежит сваленный снег, и приземление будет не самым мягким. Поэтому мы переместились в нашу комнату, окно которой выходило в нетронутые снега. Первым в оконный проем стал Сашка, как наиболее опытный сигальщик и известный экстремал. Пока он собирался с мыслями, по лестнице с первого этажа поднялся эстонец, который тоже был настолько впечатлен грузинским вином, что вид стоявшего в оконном проеме Сашки его никак не удивил. Не говоря ни слова, он махнул нам рукой и крепко держась за перила, и еще слегка за стенку, потопал к себе наверх. Сашка все еще стоял в окне, видимо раздумывая, стоит ли в начале пойти и поцеловать спящую Ольку. Но потом, видимо решив, что это может поставить крест на его текущих намерениях, прыгнул. Мы выглянули в окно - Саша выглядел явно довольным.

Повторить его подвиг тут же взялся Лешка. Буквально секундное колебание и он уже тоже внизу, давая мне, как закрывающему прыжки, корректировку на ветер, а также совет, что по приземлению лучше падать набок, т.к. снег не супер мягкий. Приняв его замечания во внимание, я отложил фотоаппарат, подумав, что съемки в полете конечно забавны, но могут быть последними для фотика, тоже выпрыгнул в ночь. Приземлился я весьма удачно. Точно по схеме, чем вызвал молчаливое одобрение у Лешки. Мы встали, отряхнулись от снега, и давая комментарии, что могло бы быть даже и повыше а снег чуть помягче, пошли по направлению ко входу в дом. Подойдя к входной двери и дернув ее за ручку, мы поняли, что она закрыта на замОк.









Тут то и вспомнился тот эстонец, который поднимался снизу, пока Сашка еще собирался с духом, стоя в окне. Несколько раздосадованные таким негостеприимством, мы на секунду задумались. Из всех я единственный предусмотрительно выпрыгнул с телефоном, но звонок помощи пока решили отложить. Вместо этого Лешка, словно человек паук, взялся за облицовочный камень и полез вверх. Проявив немалую сноровку, он довольно оперативно забрался на балкон, а уже через минуту другую впустил и нас. Решив, что одного ночного прыжка и последующего проникновения в жилище вполне достаточно для впечатлений, мы отправились спать. На часах было 3 ночи.

(продолжение следует)

вторник, 9 марта 2010 г.

Грузия, или 10 дней отличной жизни

Часть 1-я - отлет

Про эту страну я слышал довольно много. Моя сестра, она же принимающая сторона, рассказывала мне при всех удобных случаях, как там интересно, и как мне просто необходимо обязательно приехать и увидеть все своими глазами. Так как многие из рассказов были наполнены довольно яркими деталями про вино, еду, свежий воздух, а также их наиболее удачные пропорции и сочетания, мне хотелось взять с собой кого-нибудь в компанию, чтобы было с кем делить чуть что все тяготы грузинского гостеприимства. Но, к сожалению, так сложилось, что ехать мне все же пришлось одному. Впрочем, я не сильно расстраивался, так как ехал я в руки к человеку, для которого организация массовых мероприятий и презентаций в свое время было всего лишь повседневностью. А как говорится, в таких делах «бывших» не бывает. :)

Однако мои приключения начались еще задолго до прилета в Тбилиси. Прибыв в аэропорт как дисциплинированный пассажир за 2 часа до времени вылета значивавшегося в билете, я не обнаружил на табло своего рейса. Оглядев вокруг зал, я не нашел никого из сотрудников аэропорта (в нашем аэропорту вообще, тише чем в доме отдыха), и потому решил проследовать по указателям к месту обозначенному как «информация». Таблички вели на второй этаж. Придя туда, я обнаружил, что стрелки с надписью "информация" исчезли, зато есть стрелки с надписями «билетные кассы». Подумав, что администрация могла просто совместить эти два понятия, решено было идти дальше по следу. Вопреки ожиданиям, кассы не исчезли вслед за «информацией», вот только они были закрыты, и такое ощущение, что уже лет десять. Пришлось вернуться под табло. Там, покрутившись еще минут пять, я совершенно случайно заметил на одной из колон нечто вроде домофона с надписью «для справки нажмите кнопку». Радостный, что вот сейчас все разрешится я подбежал к этому чуду техники. Став так, чтобы меня было получше видно в глазок-камеру, я надавил на сигнал просьбы о помощи. Из глазка в меня ударил свет, полились гудки. Я продолжал тепреливо смотреть прямо против света, чтобы тетенька или дяденька по ту сторону «справки» прочли в моих глазах всю решимость задать вопрос. Гудки все шли, а решимость в моих глазах постепенно сменялась отчаянием. Через минуту свет погас, гудки смолкли, и вновь повисла тишина смешанная с полной неясностью относительно моего рейса. Поняв, что все стандартные процедуры себя исчерпали, я ломанулся прямо внутрь ворот регистрации в надежде, что хоть границу по-прежнему кто-то охраняет. Там выцепив первую попавшуюся тетеньку в форме я сунул ей под нос билет с вопросом, где же этот самый самолет. Тетенька посмотрела на меня глазами полных изумления и сказала: «Так он улетел два часа назад».

В такие секунды как никогда остро чувствуешь свою незначительность перед вселенским порядком и ходом событий. Видимо полное непринятие реальности читалось у меня в глазах, поэтому тетенька, дабы дать мне шанс вновь обрести связь с этим миром пояснила: «Просто понимаете, рейс перенесли на четыре часа раньше, и он улетел». Это уже кое-что объясняло и поэтому дальнейший расспрос, что делать и как жить дальше шел более осмысленно. Выяснилось, что надо было просто подойти на кассы Белавии, и попробовать перебить билет на ближайший рейс. Мучавший меня по ходу вопрос, почему же меня не предупредил о переносе, ввиду сильной эмоциональной составляющей и мало чего меняющей рациональной, пришлось отложить. На кассах меня правда не сильно обрадовали, сказав, что между грузинскими авиалиниями и белавей никакой связи нет. Поэтому если вы хотите лететь, то пожалуйста, покупайте билет (ближайший рейс через 4 часа), или связывайтесь с представителями вашей кампании, чтобы они переносили дату вылета на ИХ ближайший рейс. По пути назад к машине и полному намерению турагенству “Paradise”, в котором я покупал билеты, устроить полный “Paradise Lost”, меня остановил человек грузинской внешности и спросил, не я ли это случайно пропустил свой рейс на Тбилиси. Получив утвердительный ответ, он представился сотрудником грузинский авиалиний и сказал, что сейчас он эту проблему решит. Мы направились назад к кассам Белавии. По пути он уточнил, не предупреждали ли меня о переносе вылета. Скорее из вежливости. Потому что тот факт, что я по-прежнему находился в Минске, в то время как мой самолет скорее всего уже приземлялся в Тбилиси, как мне казалось говорил сам за себя.

Кассирша была явно дама с опытом, так как представителю грузинских авиалиний сначала тоже пришлось выслушать легенду, что никакой связи между Белавией и Грузнискими Авиалиниями нет. Однако он обладал явно большими полномочиями и связями чем я, чем и неприминул воспользоваться. Позвонив прямо в руководство Белавии, он быстро договорился о дополнительных двух пассажирах на их рейс (в такой же ситуации оказалась еще одна грузинская девушка), и для верности передал трубку кассирше, чтобы та услышала приказ непосредственно от своего руководства. Когда билеты были оформлены, он с извинениями от имени кампании передал их мне, уточнив, что обратный рейс, на который у меня тоже уже были куплены билеты, также перенесен и будет вылетать раньше. Записав новое время вылета, я направился в зал ожидания, отправлять смс-ки с предупреждениями, что мой прилет задерживается на 4 часа.

Это была, правда, еще не последняя задержка. По каким-то причинам уже непосредственно перед посадкой в самолет, пришлось подождать еще лишних 40 минут. Зато я успел досмотреть хоккейный матч Белоруссия-Швеция, а заодно и делиться впечатлениями о ходе матча с каким-то представителем техничиских служб аэропорта, который периодически подбегал, спрашивал счет, и по первому зову рации убегал.

Первый же контакт с восточной культурой и цивилизацией состоялся уже в самолете, который, впринципе, на 99% состоял из грузин и лиц «кавказской национальности». Когда я уже сидел на своем кресле ко мне подошел пожилого вида грузин и обратился: «Зэмляк, давай помэняемся, я хочу сидэть рядом с ним», - и ткнул пальцем в моего соседа. Я сказал что ок, не вопрос, а куда мне пересесть (самолет был практически полностью забит). На что получил гениальный ответ с дружилюбной улыбкой: «А кюда хочешь, дарагой!». Сев в итоге на один ряд вперед, возле окошка, я принялся дремать, и ждать посадки в Тбилиси.

(Продолжение следует)

понедельник, 25 января 2010 г.

Сибирь

Меня спросили, как в Сибири. Не удержался, написал блогом. Накатило. Но об этом ниже :).
Сибирь примерно такая: сильно холмистая местность, высокий лес, с очень узкими и очень длинными елками. Даже выше чем у нас на октябрьской новогодняя стояла. :) Очень много снега. Всюду. Все белое и в следах, как на Луне. Замерзшие речки со следами колес от грузовиков вдоль их русел. Все деревенские домики дымят печкой. Ветер явление редкое, поэтому дым так и стелется поверх всей деревушки, лениво скатываясь с холмов и одаривая запахом камина всех мимо-проезжающих :). Снежных юрт не видел, хотя народу, который мог бы в них жить судя по чертам лиц, хватает :).

В городе улицы не чистят от снега, подозреваю проще было бы положить асфальт прямо поверху. Машины преимущественно иностранные, все прочие, наверное, вымерзли. В магазине много разной рыбы и пива. Первая - вся мороженная. Второе - все на теплых полках, но успевает остыть как раз до нужной кондиции, пока донесешь по улице до дома. :)

В домах очень тепло, хожу в майке и то жарко. Видать, влияет соседство Газпрома. Приходится проветривать периодически комнату. Вода тоже в кранах очень горячая и очень холодная. Правда горячая попахивает почему-то болотом. Причем даже сейчас, зимой. Подозреваю, что это уже из-за соседства алюминиевого завода. :)

Телевидение кабельное, 15 каналов. ДОМ-2 транслируют и здесь, и это второй фактор по вредности, после алюминиевого. :)

На улице остановили две немолодые женщины, спросили нуждается ли мужчина в сочувствии. Задумался и промедлил с ответом, за что получил в руки буклетик "Утешение страдающим депрессией". Задумался вдвойне. Глянул дома в буклетик - проблеме оказалось примерно 2010 лет возрасту по свидетельствам и прилагаемым цитатам первых христиан. Правда, точного рецепта против, ввиду несоответствий размеров цитатника и первоисточника, буклетик не вместил. Но спасибо и на этом. :)

Потом все-таки стал думать, какие во мне могут быть внешние намеки на депрессию. Подошел к зеркалу и вспомнил, что не брился уже 5 дней - хотел почувствовать себя Конюховым в Сибири. Успокоился, и полез в интернет... :)

суббота, 19 сентября 2009 г.

Комедия заводского режима

Ну, настала, наверное, пора рассказать о моих наблюдениях за г. Рославлем и трансформировать два месяца пребывания в условиях приближенным к российской действительности в пару абзацев текста.

Заехал я сюда в составе команды в середине лета на проект для российской железной дороги, который требовал срочности выполнения, в то же время являя собой громадину, точить которую до привлекательной формы надо было долго и упорно. Причем намного дольше и упорнее, чем это себе представляло руководство данного завода, которое поставило датой сдачи проекта 18-е сентября. Сей день был отмечен у них в календаре как визит высокопоставленных российских чиновников, а также губернатора смоленской области, с целью проверки деятельности этого самого завода и освоенных им немалых средств. И дабы удовлетворить взыскательный вкус смотрящих, было решено приурочить эту проверку к торжественному открытию нашей линии.

То что мы не успеем сделать ее к данному сроку, мы никаких иллюзий не питали, впрочем, как не питало, на самом деле, и руководство завода. Ведь одно дело быть хорошим заводом, а другое -- производить ВПЕЧАТЛЕНИЕ хорошего завода. Это знают все. Кроме того, чиновники обычно поощряют второе даже больше чем первое. Это, в свою очередь, знают все директора. Так тому и быть, зритель получит то что хочет ибо клиент всегда прав, особенно, если это глупый клиент.

Для начала надо описать сцену, на которой происходило представление. Линия наша стояла в новопостроенном цеху, стоимость которого зашкаливала в большОм, в то время как в малом явно наблюдались пробелы. При наличии дорогущих термоизоляционных импортных панелей, из которых как конструктор был собран весь цех, а также специально изготовленных по последней моде наливных полов огромной площади, лучшей иллюстрацией был, пардон, туалет – общий, один на весь цех с одной раковиной одним унитазом, а также табличкой на ручке двери, сужающей выбор до минимума: "Ходить только по легкому!". Сам цех позиционировался как высокотехнологичный - на рабочих местах стояли компьютеры с плоскими мониторами, стояло новое специально изготовленное бесконтактное мерительное оборудование. Правда в качестве сидений для рабочих использовались обычные узкие деревянные лавки без спинок, покрашенные незасыхающей коричневой краской.

За неделю до Визита, завод перешел в состояние боевой готовности №2 с подготовкой впечатляющих декораций и репетированию военных действий с внушительной массовкой. Первой была введена армия заводских тетенек с тряпками, которые, порой рискуя собственной жизнью, лазили и мыли под неотлаженными станками, приводя цех в стерильное состояние. Дабы усилить эффект новизны, эти же тетеньки затем стали раскрашивать здание и все его элементы как внутри так и снаружи во все цвета радуги. Красили все, даже рельсы целиком были покрашены в черный цвет.

Пространство вокруг цеха тоже стало заметно меняться. Здесь также цвета становились ярче, улицы чище, люди озабоченнее. Здание соседнего цеха явно контрастировало с нашим, ибо было уже довольно старым, заржавевшим и на вид ветховатым. Его, правда, решили не перекрашивать, а просто нагнали новых покрашенных и сияющих вагонов на железку так, что со входа в наш цех соседний не стало видно.

Покончив с подготовкой декораций, начальство перешло к репетициям с актерами. Состав труппы был отобран строго в соответствии с заводской иерархией - мужчины согласно рангу, женщины согласно привлекательности. Репетицию начали с улицы. Директор бодро шагал впереди колонны непрерывно раздавая указания, кто где должен стоять, что говорить, как смотреть. Мужчины запоминали, на каком удалении они будут стоять от Главного, женщины пытались рассчитать, на какой высоте каблуков будет еще достаточно безопасно двигаться с такой скоростью. У входа в цех была отобрана VIP группа людей, которая попадет непосредственно внутрь, девушка, которая будет подавать ножницы для перерезания красной ленточки, и, по-видимому, человек, который снимет табличку про "легкое" с дверной ручки, ибо чиновник на "легкое" никак не тянул.

Но самое веселое началось вечером за день до Представления. Поскольку линия наша еще до конца закончена не была, и не вся автоматика еще работала, то предстоящая картина очень живо напоминала смесь рассказа Пелевина "Омон Ра" и сцену из ДМБ про игру в дембельский поезд. Искусство было в том, чтобы незаметно и последовательно вдоль всей трассы следования начальства жать на кнопки, запускающие имитацию движений линии, а после этого испаряться в воздухе, создавая ощущение полной автоматики. Был разработан глобальный сценарий, директор со свитой прибыл на генеральную репетицию. Перед линией поставили специальный ни к чему не подсоединенный пульт с одной большой зеленой кнопкой посередине "Пуск". Для выступающих притащили огромные колонки способных заглушить средних размеров камнепад. После краткого совещания со всем персоналом, высшее начальство удалилось до следующего утра Великого Дня.

В День Д мы прибыли на завод, и сразу почувствовали атмосферу праздника. Завод полностью опустел. Днем ранее он был как муравейник, только с применением тяжелой техники, а сегодня даже заводские коты куда-то попрятались, видимо не в силах противостоять 6-му чувству - ощущении надвигающегося катаклизма. У входа в цех нас встретил вежливый человек в штатском, и предупредил, чтобы все сняли шапки и кепки при приближении начальства, причем даже на улице. Это вызвало легкую досаду, но с другой стороны, еще могли заставить упасть ниц, по старой царской традиции.

Чуть позже меня ждало легкое разочарование, я узнал, что воочию Великих мне не удастся увидеть, ибо для обслуживания линии требовались люди не вызывающие подозрений, а мой интеллигентный вид сразу выдавал подставу и наводил на мысль, что что-то тут не то. Раздосадованным мне, и еще нескольким людям из нашей команды, которые не прошли кастинг на роли пролетариев, пришлось идти в соседнее здание и там ожидать завершения шоу.

Поэтому дальше я уже знаю все только со слов очевидцев. Митинг прошел без происшествий четко по сценарию с выступлениями начальников, с награждением непричастных, с краткой лекцией по работающей линии. Правда экскурсионный тур пришлось немного сократить, потому что когда линия заработала и зашумела, начальство стало чувствовать себя несколько беспокойно в непосредственной близости от работающих станков. В финале, на выкатившуюся обработанную деталь (якобы прошедшей полный цикл), в присутствии прессы и телевидения, чиновники поставили свои автографы, расписавшись тем самым в одобрении увиденного. Поскольку теперь эта деталь, скорее всего будет храниться у директора в кабинете, остается только посочувствовать тем рабочим, которые потащат этот 570-килограммовый кусок истории в место его почетного пыления.

Ну а мы, сразу по завершению мероприятия, быстренько собрались, сели в машину, и рванули в Минск, пока подлог не успели раскрыть и нас не объявили в розыск. На три дня мы заляжем на дно, а потом, если шумиха не поднимется, поедем доделывать эту потемкинскую линию.

среда, 5 августа 2009 г.

Свадьба Максима

или программа по защите свидетелей

Мы женили Макса! Жребий брошен, кольца надеты! Теперь остается только написать летопись о произошедших событиях, дабы историкам и исследователям сего было с чем работать. Все действие проходило на территории невесты, в поселке городского типа Столин, что у самой украинской границы. Мне была отведена роль свидетеля, поэтому я прибыл вместе с Максом и его родителями за день до свадьбы, а именно в пятницу вечером, дабы помочь провести заключительно-подготовительные мероприятия в зале для торжества.

Помимо организационной помощи, я оказывал посильную моральную поддержку жениху, который чем ближе к событию, тем больше терял решимость и меньше верил в целесообразность своих действий. Впрочем, покажите мне жениха, который не нервничает перед свадьбой… Нервничал слегка, признаться, и я, правда несколько по другому поводу. Как перед судом над крупным мафиози, когда тщательно скрываются свидетели по делу, так и перед этой свадьбой мне не разглашалась никакая личная информация о свидетельнице. Ее имя было для меня тайной, ее фото нигде не публиковалось. Лишь тайные обрывки сведений поступили от осведомителей, но и те были достаточно скудны. Все, что удалось выяснить, что она врач-анастезиолог. В ту роковую пятницу я наконец ее увидел… и понял, что теперь моральная поддержка понадобится и мне, поскольку девушка была… нy… не в моем вкусе, если выразиться тактично. Но ничего не жалко ради счастья племянника, поэтому собрав волю в кулак, я решил идти до конца. Конца свадьбы, разумеется.

Закончив приготовления около часу ночи и расселившись по номерам, мы с женихом и его родителями собрались вместе, дабы распить мартини, успокоить нервы, дать последние наставления и запечатлеть напоследок образ неженатого Максима. Что чувствовал в этот момент жених остается до сих пор загадкой, но именно он скомандовал в два часа ночи, что пора идти спать.

Проснувшись поутру, я посмотрел на постель жениха, не пропало ли там что-нибудь, что вечером еще хотело жениться. Но все было на месте, Максим открыл глаза, с жалостью посмотрел на меня и спросил: «Может все-таки поедем на Минск?». С трудом подавив в себе такое же желание, я его заверил, что все будет хорошо, надо только подождать до момента, когда он увидит Ольку (правда меня терзало смутное предчувствие, что ровно с этого момента закончится мое «все хорошо»).

Последующие пару часов перед выкупом прошли в сплошной суматохе: в сборах на выкуп, в расселении гостей и родственников по общежитию, в раздаче инструкций, в съемках фильма «Иная версия женитьбы» по совершенно сумасшедшему сценарию оператора – все это происходило одновременно, норовя скатиться к полному хаосу. Поэтому не успели мы оглянуться, как мы уже сидим в машинах и едем на выкуп.
Наш почетный кортеж с минскими номерами пронесся по улицам Столина, именно пронесся, поскольку к тому времени мы уже опаздывали на выкуп на добрые пол часа. На всей скорости, как на стрелку, подняв тучу пыли мы прилетели в деревню Ворони. Остановившись возле одного из деревенских домиков, мы всей сворой жениха стали напротив банды подружек невесты. Начался выкуп.

Надо признаться, Макс, на переговорах держался достойно, правильно ответив на большинство вопросов, и засыпался только на самых сложных. Впрочем, с расхлябанностью заправского олигарха, Максим доставал из мешка «откатные» и компенсировал «недопонимания». Преодолев последнее учиненное препятствие, Макс ворвался в комнату, в которой удерживали невесту, где та стояла на табуретке, и по-видимому собиралась повеситься, если переговоры провалятся и Максу выкупить ее не удастся. Но все закончилось хорошо для влюбленных, и мы поехали ставить точку а точнее росписи в этой истории.

Церемония, как впрочем и само последующее торжество, проходили с явным деревенским оттенком. Расписывали молодых чуть ли не целый час, зачитывали всякие речи, пожелания, наставления, проводили с ними традиционные обряды, наконец пели, в общем, проверяли молодых и всех гостей в прямом смысле слова на стойкость. После ЗАГСа и последующей за ней фотосессии, молодых повезли в торжественный зал, где свершились уже заключительные обряды и поздравления, по завершению которых действие наконец перетекло в празднование.

Саму гулянку описывать уже не столь интересно, потому что это уже более рядовое событие. Следует только отметить, что мне как свидетелю, пришлось много участвовать в конкурсах, петь, танцевать и вести себя крайне развязано. Общее количество мною поцелованных девушек - примерно 25, выигранных призов - около двух, спетых песен перед аудиторией - около 5, прочитанных стихов – один. В итоге, для себя я окончательно утвердился в мысли, что праздновать свою свадьбу буду только в Минске. :)

вторник, 12 мая 2009 г.

Киев глазами влюбленных и не очень,

или четверо в Киеве не считая фотографа

Часть I Первое пришествие

Случилось! Киев пал! Мы посетили столицу наших юго-западных соседей. Произошло это аккурат в майские праздники, в день, а точнее в дни солидарности всех трудящихся. Поскольку праздник попадал аккурат на пятницу, мы поняли, что следующие три дня трудящиеся в Минске будут особенно солидарны, и неплохо было бы куда-нибудь уехать. Выбор пал на Киев, поскольку именно там нам удалось найти квартиру, где можно было бы две ночи переночевать. Дело оставалось за малым, приготовиться, собраться и проехать порядка 600 км до места назначения.

Правда путь наш тоже обычным не был, ибо лежал через зону отчуждения, или попросту говоря через край чернобыльской зоны. Пока мы ехали через пустые города, взятые в скобках на карте, непроизвольно вспоминались произведения Стругацких, а также фильм «Я Легенда». Слава богу, я ехал не с овчаркой, а аж с четырьмя моими друзьями, по сути двумя пАрами, поэтому на мои вопросы было кому отвечать и разговаривать с самим собой нужды не возникало.

В Киев мы въехали в обед, созвонились с хозяином, и поехали по названному им адресу до «нашей» квартиры. Квартира нас приятно порадовала. Мебели, конечно, было не слишком много, но квартира зато была чистой и аккуратной, с евроремонтом и довольно удобной большой кухней. Для себя отметил также крутой душ, который был похож на душ космического корабля, где вода лилась не только сверху, но и из нескольких массажных сопел располагавшихся на боковых стенках.

Рассчитавшись и получив ключ от хозяина, мы быстренько сбегали в магазин для закупки еды и пива на вечер-утро. Там мы пережили первый маленький стресс, связанный с ценами на украинское пиво и крепкие напитки. Как оказалось, в этой стране, где поддержка отечественного производителя в разы меньше, та самая продукция украинского отечества в переводе на наши деньги гораздо дешевле и лучше нашей государственно-защищенной.

Закупившись, перекусив, бахнув пивка для разгону, решено было двигаться на Крещатик. Поскольку мы жили совсем близко от метро, то добираться было довольно удобно, даже без пересадок. Собственно с метро и начинаются первые впечатления о Киеве. Две вещи в Метро примечательны. Первое, это эскалаторы. Длина их впечатляет и… жутко надоедает. Путь в глубины транспортной системы занимает солидную часть времени, за которое кажется уже давно можно было бы переехать несколько станций на поезде. А так ты вынужден спускаться, как какой-то донбасский шахтер, все глубже и глубже в шахту. Вторая вещь про метро, это синтез новых технологий и веяний с коммунистическим наследием. Дело в том, что вагоны, похоже, остались еще с тех времен, ни разу не пройдя капитального ремонта пассажирского салона. Краска повсюду обшарпана, стены хранят десятки недоотодраных объявлений, с наклеенными поверх них новыми рекламами. И буквально посреди всего этого, т.е. посреди салона, с потолков свисают LCD мониторы, которые крутят рекламу, вперемешку с развлекательными демо-роликами и картинками объявления следующей станции. Что, кстати, весьма удобно, поскольку доносящиеся звуки из динамиков, не всегда можно однозначно трактовать в пользу той или иной станции. Впрочем, метро это еще более «просто средство передвижения» чем машина, поэтому на подобные мелочи мы даже не обращали внимания.

Выгрузившись на Крещатике, мы, наконец, выбрались на поверхность, где практически сразу окунулись в атмосферу праздника и новых впечатлений.

(продолжение следует)